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メーカー |
年式 |
型式 |
クラス |
ボディタイプ (最大積載) |
走行距離 |
ボディ内寸 (mm) |
支払総額 (税込) |
在庫
エリア |
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いすゞ |
平成 28年 (2016年) |
TKG- FRR90S2 |
4t |
平ボディー
(3,750kg)
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168千km
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543万円
車両:528万円
諸費用:15万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 1年 (2019年) |
TPG- NKR85AD |
2~3t |
ダンプ
(3,000kg)
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41千km
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397万円
車両:385万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 3年 (2021年) |
2PG- NPR88AN |
3t超 |
ウィング
(3,150kg)
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81千km
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760万円
車両:748万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 27年 (2015年) |
TRG- NMR85AN |
2~3t |
ダンプ
(2,000kg)
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194千km
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254万円
車両:242万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 1年 (2019年) |
TPG- NHR85A |
1~1.5t |
平ボディー
(1,500kg)
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61千km
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276万円
車両:264万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 29年 (2017年) |
TPG- NMR85AN |
2~3t |
塵芥車
(2,000kg)
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99千km
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628万円
車両:616万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 30年 (2018年) |
TRG- NJR85A |
2~3t |
平ボディー
(2,000kg)
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26千km
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347.5万円
車両:335.5万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 19年 (2007年) |
PDG- FTR34S2 |
5~9t |
車輛運搬車
(7,200kg)
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155千km
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913万円
車両:896.5万円
諸費用:16.5万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 2年 (2020年) |
2RG- NLR88AR |
2~3t |
平ボディー
(2,000kg)
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53千km
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435.5万円
車両:423.5万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 1年 (2019年) |
2RG- NLR88AN |
2~3t |
バン
(2,000kg)
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102千km
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397万円
車両:385万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 25年 (2013年) |
TKG- NJR85AD |
2~3t |
ダンプ
(2,000kg)
|
77千km
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265万円
車両:253万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 4年 (2022年) |
2KG- CXZ77CT |
10t |
ミキサー
(9,460kg)
|
57千km
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1,728万円
車両:1,705万円
諸費用:23万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 1年 (2019年) |
2RG- FRR90S2 |
4t |
平ボディー
(3,750kg)
|
50千km
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548.5万円
車両:533.5万円
諸費用:15万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 29年 (2017年) |
TRG- NPR85AR |
2~3t |
平ボディー
(3,000kg)
|
82千km
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361.8万円
車両:349.8万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 30年 (2018年) |
TPG- NJR85A |
2~3t |
平ボディー
(2,000kg)
|
141千km
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248.5万円
車両:236.5万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
令和 5年 (2023年) |
2RG- NHR88A |
1~1.5t |
平ボディー
(1,550kg)
|
10千km
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391.5万円
車両:379.5万円
諸費用:12万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 25年 (2013年) |
QKG- CYZ77A |
10t超 |
ダンプ
(12,100kg)
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838千km
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614.8万円
車両:591.8万円
諸費用:23万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 29年 (2017年) |
QKG- CYM77B |
10t超 |
平ボディー
(14,400kg)
|
275千km
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1,343万円
車両:1,320万円
諸費用:23万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 27年 (2015年) |
TKG- FRR90S2 |
4t |
ウィング
(2,750kg)
|
390千km
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441.8万円
車両:426.8万円
諸費用:15万円
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関東 |
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いすゞ |
平成 20年 (2008年) |
BKG- NPR85AN |
2~3t |
平ボディー
(2,000kg)
|
123千km
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229.8万円
車両:217.8万円
諸費用:12万円
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関東 |
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